Anche nella stagione 2025 appena conclusa, Camozzi Automation ha confermato il proprio ruolo di partner tecnologico al fianco di UniBo Motorsport, il team dell'Università di Bologna che riunisce oltre 250 studenti provenienti da diverse facoltà, impegnati nello sviluppo di soluzioni innovative nel mondo del Motorsport.
La collaborazione ha permesso di applicare le soluzioni Camozzi Automation in ambito motorsport, e svelate dai prototipi presentati in occasione dell'evento Unveiling 2025 all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Tre progetti che hanno poi preso parte con successo alle competizioni internazionali di Formula SAE e MotoStudent:
- Auto ibrida - GENESI: il primo prototipo Hybrid
- Auto elettrica - Athena: il prototipo elettrico
- Moto elettrica - Vega: il prototipo di moto elettrica
A completare la squadra, anche il team di UniBoAT (University of Bologna Argonauts Team) con Futura: il nuovo catamarano protagonista alla Monaco Energy Boat Challenge.
LA SPONSORIZZAZIONE TECNOLOGICA
Camozzi Automation è lieta di essere parte di questo progetto universitario innovativo a cui contribuisce con il proprio know-how e soluzioni:
- Raccordi in acciaio INOX 316L - Serie X2000 e Serie X1000 (push-on): perfetti per applicazioni industriali che richiedono soluzioni sicure e resistenti a elevate temperature di esercizio, corrosione e contaminazione, i nostri raccordi in acciaio INOX sono la soluzione ideale per l'impianto di raffreddamento della batteria di Athena.
- Cilindri ISO 6432 con auto-ammortizzo Serie 23: grazie ad un sistema brevettato, regola automaticamente l’ammortizzo al fine di ottenere sempre la decelerazione ottimale. Durante l’intera fase di self-cushioning, il movimento del cilindro risulta fluido e senza rimbalzi, riducendo vibrazioni e rumore e garantendo maggior affidabilità e prestazioni costanti nel tempo. Questi cilindri permettono il movimento del sistema cambio-frizione del motore endotermico con batteria di Genesi.
- Raccordi in tecnopolimero per raffreddamento ad acqua - Serie GRIPFIT 7000 Fluidics: i raccordi Push-In della Serie GRIPfit 7000 Fluidics consentono di gestire il passaggio dei fluidi nei sistemi di raffreddamento. Questo materiale consente al componente di resistere all'assorbimento dell'acqua, alle variazioni di temperatura e alle principali sostanze chimiche contenute nei liquidi di raffreddamento. Inoltre, garantisce una stabilità dimensionale costante a contatto con i diversi fluidi, perfetta per l'impianto frenante di Genesi. A comporre l'impianto frenante si uniscono anche la Serie 2000 in ottone nichelato e la Serie 3 per l'azionamento della valvola frenante manuale.
- Valvola di regolazione della portata - Serie RFU: la valvola bidirezionale per la regolazione del flusso d'aria entra in gioco per Genesi per permettere un sistema di cambio ancora più efficiente.
CAMOZZI GROUP NEL MOTORSPORT
Camozzi vanta una lunga esperienza di successo nel mondo della Formula 1, grazie a competenze industriali in un'ampia gamma di settori.
Da sempre partner di numerose scuderie di successo, Camozzi Group ha contribuito allo sviluppo di soluzioni ad alte prestazioni, supportando i team nella ricerca della massima efficienza e precisione.
Oggi questa eredità di eccellenza si rinnova attraverso una collaborazione strategica con il Team Sauber Technologies, impegnato nella sua transizione ufficiale verso il Team Audi. Questo progetto rappresenta molto più di una semplice partnership: è la naturale evoluzione di un percorso costruito su valori condivisi di ricerca, innovazione e passione.